A ɓangaren pulping na masana'antar takarda ta zamani, allon girgiza na injin takarda babban kayan aiki ne don tsarkakewa da tantancewa na pulping. Aikinsa yana shafar ingancin samar da takarda da ingancin samarwa, kuma ana amfani da shi sosai a ɓangaren kafin a yi magani na pulps daban-daban kamar pulps na itace da pulps na takarda sharar gida.

Dangane da ƙa'idar aiki, allon girgiza yana haifar da girgizar hanya ta hanyar injin lantarki wanda ke tuƙa wani toshe mai ban mamaki, wanda ke sa firam ɗin allon ya motsa ragar allo don yin motsi mai yawan mita, ƙaramin girma. Lokacin da ɓawon ya shiga jikin allo daga hanyar shiga abinci, ƙarƙashin aikin girgiza, zaruruwan da suka dace (ƙananan girma) waɗanda suka cika buƙatun tsari suna ratsa ta gibin ragar allo kuma suna shiga tsari na gaba; yayin da ragowar ɓawon, ƙazanta, da sauransu (masu girma) ana jigilar su zuwa wurin fitar da ɓawon tare da karkatar da alkiblar saman allo kuma ana fitar da su, don haka suna kammala rabuwa da tsarkake ɓawon.

Dangane da tsarin gini, allon girgiza ya ƙunshi sassa biyar masu mahimmanci: na farko,jikin allo, wanda ke aiki a matsayin babban jiki don ɗaukar nauyin ɓangaren litattafan almara da rabuwa, galibi an yi shi da bakin ƙarfe don tabbatar da juriya ga tsatsa; na biyu,tsarin girgiza, gami da injin, toshewar da ba ta da alaƙa da ruwa da kuma maɓuɓɓugar ruwa mai ɗaukar girgiza, waɗanda daga cikinsu maɓuɓɓugar ruwa mai ɗaukar girgiza na iya rage tasirin girgiza akan harsashin kayan aiki yadda ya kamata; na uku,ragar allo, kamar yadda za a iya zaɓar ainihin abin tacewa, ragar da aka saka ta bakin ƙarfe, ragar da aka huda, da sauransu bisa ga nau'in ɓawon burodi, kuma ya kamata a ƙayyade lambar ragarsa tare da buƙatun nau'in takarda; na huɗu,na'urar ciyarwa da fitar da kaya, hanyar shiga ciyarwa yawanci tana da na'urar juyawa don guje wa tasirin ɓangaren litattafan almara kai tsaye akan ragar allo, kuma hanyar fitarwa tana buƙatar daidaita tsayin ciyarwar kayan aikin da ke gaba; na biyar,na'urar watsawa, wasu manyan allon girgiza suna da tsarin rage gudu don sarrafa mitar girgiza daidai.

A aikace-aikacen aikace-aikacen, allon girgiza yana da fa'idodi masu mahimmanci: na farko, ingantaccen tsaftacewa, girgiza mai yawa na iya guje wa toshewar raga ta allo yadda ya kamata, yana tabbatar da cewa saurin wucewar zare ya fi 95%; na ​​biyu, aiki mai dacewa, ana iya canza mitar girgiza cikin sassauƙa ta hanyar daidaita saurin motar don daidaitawa da yawan ɓawon burodi daban-daban (yawanci yawan maganin shine 0.8%-3.0%); na uku, ƙarancin kuɗin kulawa, ragar allo tana ɗaukar ƙira mai sauri, kuma ana iya rage lokacin maye gurbin zuwa ƙasa da mintuna 30, wanda ke rage lokacin aiki.

Tare da ci gaban masana'antar takarda zuwa ga "ingantaccen aiki, tanadin makamashi da kariyar muhalli", allon girgiza ana kuma inganta shi akai-akai. Misali, ana amfani da tsarin sarrafa juyawar mita mai wayo don cimma daidaiton sigogin girgiza ta atomatik, ko kuma an inganta tsarin ragar allo don inganta daidaiton tantancewa na ƙananan sassa, tare da biyan buƙatun takaddun inganci da samar da takarda na musamman don tsarkakewar ɓangaren litattafan almara.