A cikin tsarin masana'antar yin takarda da ke canzawa zuwa babban gudu da tsaftacewa, sashen bushewa, a matsayin babbar hanyar da ke tantance ingancin takarda da ingancin samarwa, bai taɓa daina maimaita fasahar kayan aikinsa ba. Duk da cewa silinda na busar da tururi na gargajiya na iya biyan buƙatun busarwa na asali, suna fuskantar matsaloli kamar girgiza gefen takarda, lanƙwasawa, da karyewa a cikin yanayin samarwa mai sauri, wanda hakan ke sa ya yi wuya a daidaita da buƙatun samarwa na ƙananan kayayyaki da manyan kayayyaki. A kan wannan asalin, na'urorin busar da VAC (wanda kuma aka sani da Vac rolls, watau, na'urorin busar da injina) sun bayyana. Tare da ayyukan su na musamman na shaye-shaye na injina da kuma ayyukan busarwa na taimako, sun zama kayan aikin tallafi na asali a ɓangaren busar da injina na takarda mai sauri, suna ba da tallafi mai mahimmanci don inganta inganci da inganci a masana'antar yin takarda.

Na'urorin busar da VAC ba kayan aikin dumama da busarwa na gargajiya ba ne, amma kayan aikin busar da takarda mai sauri da kuma kayan aikin busarwa masu taimako waɗanda ke aiki tare da silinda na busar da tururi. Ana amfani da su galibi a cikin tsarin busar da takarda mai sauri guda ɗaya na injunan takarda masu sauri, kuma ana samun su galibi a cikin layukan samarwa na takarda na al'adu, takarda mai rufi, kwali fari, da takardar tushe mai ƙarancin adadi. Sabanin yanayin aiki na silinda na busar da tururi na gargajiya waɗanda ke dogara da samar da tururi na ciki don samar da zafi bushewa, na'urorin busar da VAC suna samun daidaiton yanar gizo ta hanyar shaƙar matsi mara kyau, kuma a lokaci guda suna taimakawa wajen hanzarta fitar da iska mai danshi, a kaikaice inganta ingancin busarwa gabaɗaya, samar da tsarin busarwa mai tsari na "tsayawa + daidaitawar yanar gizo ta takarda".

Dangane da tsarin gini, na'urorin busar da VAC galibi an raba su zuwa nau'i biyu don daidaitawa da saurin abin hawa da buƙatun samarwa daban-daban. Daga cikinsu, na'urar busar da VAC mai ratsawa ba ta buƙatar akwatin injin tsabtacewa da aka gina a ciki. Ana samar da saman na'urar busar da ramuka na 5mm a faɗi da zurfin 4mm, kuma ƙananan ramuka suna rarrabuwa a ƙasan ramukan, tare da ramuka masu yawa a gefuna don sauƙaƙe zare. Yana iya samar da matakin injin tsabtacewa na kimanin 2kPa idan aka haɗa shi da akwatin hura iska, kuma ana sarrafa ƙimar buɗewa a 0.1% ~ 0.4%, yana tabbatar da haɗin yanar gizo ta takarda ta hanyar matsin lamba mara kyau na kwararar iska. Tsarinsa yana da sauƙi, ya dace da samar da injin takarda mai matsakaicin gudu da sauri. Wani nau'in kuma shine na'urar busar da Vac da aka gina a ciki, wanda aka sanye shi da ramuka masu matakai ko ramuka masu yawa akan harsashin na'urar busar da kaya, da kuma ɗakin injin tsabtacewa wanda za'a iya daidaitawa gwargwadon faɗin da ke ciki, wanda aka haɗa kai tsaye da famfon injin tsabtace kaya. Yana da babban matakin injin tsabtace iska da kuma ingantaccen sarrafawa, wanda aka ƙera musamman don injunan takarda masu saurin gaske tare da saurin da ya wuce mita 1000/min, wanda zai iya magance matsalar daidaita yanar gizo ta takarda cikin sauƙi a ƙarƙashin mawuyacin yanayi na aiki. A wasu layukan samarwa masu ƙarfi, silinda na Vac da na busar da kaya suna samar da daidaiton rabo. Misali, injin takarda mai inganci tare da fitarwa na tan 130,000 a shekara yana da sashin bushewa wanda ya ƙunshi silinda na busar da tururi 29 da kuma roƙon Vac da yawa tare da diamita na 1500mm. An maye gurbin layin ƙasa na silinda na busar da kaya na gargajiya gaba ɗaya da roƙon Vac, yana tabbatar da ingantaccen samarwa ba tare da zare igiyoyi ba kuma yana inganta kwanciyar hankali na aiki sosai.

Babban darajar na'urorin busar da na'urorin busar da na'urar VAC ya samo asali ne daga ƙa'idar aikin kimiyya da fa'idodin aiki a ƙarƙashin yanayin aiki mai sauri. A zahiri, layin sama na silinda na busar da na'urar busar da na'urar yana da alhakin samar da zafi don ƙafe danshi a cikin gidan takarda, yayin da layin ƙasa na na'urorin busar da na'urar VAC ke ɗaukar gidan takarda a kan busasshen waya ta hanyar matsin lamba mara kyau, yana daidaita ƙarfin centrifugal da aikin sauri ke samarwa, da kuma magance matsalolin masana'antu kamar girgizar gefen gidan takarda, lanƙwasawa, da karyewa. A lokaci guda, ana tsotse iska a cikin iska a cikin ramukan na'urar busar da na'urar, yana hanzarta fitar da iska mai danshi, yana karya layin riƙe iska mai danshi akan shafin yanar gizon takarda, da kuma inganta saurin bushewa a kaikaice. A matakin zare, ƙirar ramuka masu yawa a gefuna na iya haɓaka tasirin shaye-shaye, yana inganta ƙimar nasarar zare sosai, da kuma rage lokacin zare. Shari'ar canji na na'urar takarda ta PM15 ta Lee & Man Paper ta tabbatar da wannan gaba ɗaya. Bayan canza silinda na busarwa na asali masu rataye biyu zuwa silinda na busarwa mai rataye ɗaya kuma an haɓaka su zuwa Vac rolls, tare da ingantattun akwatunan daidaita da kayan aikin iska na aljihu, ƙimar karya yanar gizo ta takarda ta ragu da kashi 60%, lokacin hutun da ba a tsara ba ya ragu da kashi 30%, kuma lokacin samar da takardar tushe ta corrugating 70 ~ 90g/m² a gudun mita 1000/min, matsakaicin karyewar takarda na wata-wata ya kasance sau 10 kacal, kuma ingancin samarwa ya karu da kashi 3%.

Idan aka kwatanta da silinda na busar da tururi na gargajiya, matsayin aikin na biredi na busar da VAC ya fi karkata ga daidaita yanar gizo da busar da kayan taimako, kuma su biyun suna samar da alaƙa mai dacewa da daidaitawa. Dangane da samar da tushen zafi, biredi na busar da VAC ba su da tsarin dumama a ciki kuma suna dogara gaba ɗaya akan matsin lamba mara kyau don aiki, yayin da silinda na busar da tururi suna amfani da tururi azaman tushen zafi kuma suna gudanar da ayyukan canja wurin zafi da busar da zafi na asali; dangane da tsarin saman, biredi na busar da VAC suna ɗaukar ƙira mai kauri ko haƙa, yayin da silinda na busar da tururi galibi suna da santsi na saman ƙarfe mai laushi; dangane da mayar da hankali kan aiki, biredi na busar da VAC suna mai da hankali kan daidaita faɗin yanar gizo na takarda, rage danshi, da rage lahani na takarda, yayin da silinda na busar da tururi suna mai da hankali kan ingantaccen canja wurin zafi don kammala babban ƙafewar danshi a cikin yanar gizo na takarda. Dangane da ƙarfin busarwa, ƙarfin busar da biredi na biredi na VAC guda ɗaya yana da iyaka, kuma kusan biredi na VAC 2-3 daidai suke da silinda na busar da na'ura ɗaya ta yau da kullun. Saboda haka, a aikace-aikace na zahiri, ya zama dole a daidaita adadin Vac rolls da silinda na busar da tururi bisa ga saurin abin hawa da adadin takarda don cimma daidaito tsakanin inganci da farashi.

A ƙarƙashin ci gaban dabarun "dual carbon" da kuma canjin fasaha da tanadin makamashi na masana'antar yin takarda, amfani da na'urorin busar da VAC suma suna buƙatar la'akari da kula da amfani da makamashi da inganta kulawa. Na'urorin busar da VAC suna buƙatar tsarin injinan busar da iska da tallafi, kuma idan aka kwatanta da tsarin busarwa na gargajiya, yawan amfani da makamashi da farashin kulawa ya ɗan yi ƙasa, amma ana iya cimma tanadin makamashi da rage amfani ta hanyar inganta fasaha. Misali, Lee & Man Paper sun haɓaka akwatin injin SymRun yayin canjin, suna rage nauyin fankar samar da iska da kashi 30% yayin da suke inganta matakin injin busar da iska; Valmet Finland ta inganta tazara tsakanin na'urorin Vac da na'urorin busar da iska ta hanyar duba da ƙira na 3D, sun ƙara kusurwar na'urar busar da takarda, sun rage adadin na'urorin busar da iska da bututun iska, da kuma rage yawan amfani da makamashi da farashin kulawa. A cikin kulawa ta yau da kullun, ya zama dole a yi amfani da iska mai ƙarfi a hankali don hana toshewa, duba aikin rufewa da zafin jiki na injin busar da iska a lokaci guda, da kuma sarrafa matakin injin busar da iska a cikin buƙatun aikin. Daidaita tsarin iska mai kyau da tsarin famfon zafi zai iya inganta ingantaccen bushewa gaba ɗaya da rage yawan amfani da tururi.

Tare da ci gaba da haɓaka fasahar injin takarda mai sauri da kuma ƙaruwar buƙatar samfuran takarda masu inganci, sake fasalin fasahar na'urorin busar da VAC zai kuma ci gaba zuwa ga daidaito, adana makamashi, da hankali. A nan gaba, tare da taimakon fasahohin zamani kamar kwaikwayon CFD da lissafin lambobi, ƙirar rami da tsarin ɗakin injin Vac za a iya ƙara inganta su don inganta daidaiton sarrafa matsin lamba mara kyau da matakin haɗin yanar gizo na takarda; tare da fahimtar hankali da manyan bayanai, ana iya cimma ƙa'idar canjin digiri na injin don daidaitawa da buƙatun samarwa na nau'ikan takarda daban-daban da saurin abin hawa daban-daban; a lokaci guda, ta hanyar haɓaka kayan aiki da inganta tsarin, ana iya rage yawan amfani da makamashi da lalacewa na kayan aiki, kuma ana iya tsawaita rayuwar sabis. A matsayin "kayan aiki mai inganci" don tsarin busar da takarda mai sauri, na'urorin busar da VAC ba wai kawai suna magance matsalolin da yawa na tsarin busar da takarda na gargajiya a ƙarƙashin yanayin aiki mai sauri ba, har ma suna taimakawa kamfanonin yin takarda don inganta ingancin samfura da haɓaka ingancin samarwa, suna ƙara sabon ci gaba ga ci gaban masana'antar yin takarda mai inganci.